Fast N' Loud

Il team deve ricreare l'inseguimento più famoso del cinema.

L'amata Mustang di Richard si rompe qualche settimana prima dello Shelby Car Show di Tulsa. Il team si adopera per riparare la macchina.

Richard Rawlings e i Gas Monkeys combattono numerosi ostacoli mentre cercano di completare il loro tributo all'antica NASCAR. Un vecchio amico parla con Richard per lavorare su un "classico" discutibile, uno Zimmer dell’85.

Il piano di Richard sul "Krew Kut" Dually per il Lone Star Throwdown subisce un imprevisto. L'automobile non ha il tettuccio e le piogge pesanti costringono la squadra a cambiare i piani.

Richard Rawlings propone a Brian Bass di trasformare la sua antica Ford in una vera e propria officina itinerante dei Gas Monkeys. Richard vede un affare in un Cuda del 1970.

I Monkeys si preparano ad affrontare una delle sfide più impegnative di sempre: convertire una Buick Riviera del '72 in una creazione strordinaria per il SEMA.

I Monkeys si trovano in difficoltà quando non trovano elementi su misura per il loro pickup Ford del '33. Nel frattempo, Richard viaggia verso ovest per acquistare un furgone degli anni '70 e il garage si dirige verso la Monster Jam.

Richard Rawlings e i Gas Monkeys trasformano una Chevy Coupe del '52 in un fuoristrada da competizione sputafuoco. Richard collabora con la NASCAR.

Richard decide di riportare la sua Buick del 1937 alle origini, ma i problemi non mancano. Russell e Richard acquistano una blazer del '77.